Sem orkugjafabúnaður fyrir rafknúin ökutæki er hleðsluvirkni hleðsluhrúga rafbíla tengd endingartíma og hleðslutíma rafhlöðupakka. Þetta er líka einn þáttur sem neytendur hugsa um áður en þeir kaupa rafbíl. Grundvallarreglan um skipulagningu rafhleðslutækja er að ná hröðum, skilvirkum, öruggum og sanngjörnum aflgjafa fyrir rafhlöður.
Að auki ætti einnig að huga að notagildi hleðslutæksins á ýmsar rafhlöður. Stýrikerfissamsetning hraðhleðslutækisins: Stýrikerfi hraðhleðslutækisins notar skynsamlega breytilega púlshleðsluaðferð sem notar hleðslustraumpúlsa, þar á meðal hleðslupúls T1, hlépúls T2 og afhleðslupúls T3
Áætlun fyrir hleðslutæki í hleðslustöðvum ofanjarðar. Áætlunin fyrir hleðslutæki í hleðslustöð ofanjarðar samanstendur af afriðli sem getur breytt inntaksriðstraumi í jafnstraumsafl og aflbreytir sem getur stillt jafnstraumsafl. Með því að setja kló með vírum í samsvarandi innstunguna á rafbílnum er DC rafmagn sett inn í rafhlöðuna til að hlaða hana.
Hleðslutækið er búið læsingarstöng til að auðvelda ísetningu og fjarlægingu klóna og ásamt stönginni getur það einnig gefið merki til að staðfesta að það hafi verið læst til að tryggja öryggi. Samkvæmt samskiptum milli hleðslutækisins og rafhlöðustjórnunarkerfisins um borð getur aflbreytirinn stillt DC hleðsluafl á netinu og hleðslutækið getur sýnt hleðsluspennu, hleðslustraum, hleðslumagn og hleðslukostnað. Þetta er aðeins grundvallarreglan í hleðslustöðinni og mörg smáatriði ættu að vera stöðugt endurbætt í hagnýtum forritum, sem hefur verið beitt fljótt í áætluninni.